Прием заказов без выходных: с 09:00 до 21:00

Газотурбинные электростанции Dresser-Rand

Газотурбинные электростанции Dresser-Rand Газотурбинные электростанции Dresser-Rand 2000-16000 кВт. Когенерация

Уточните цену 8(044)228-05-78
Раздел товара Газотурбинные электростанции, микротурбины (Мини ТЭЦ)










Вы можете связаться с менеджером по телефону 8(044)228-05-78, или просто заполните форму ниже.

















    Газовые турбины KG2 для производства электроэнергии

   В течение последних 40 лет газотурбинные установки играют все более важную роль в производстве электроэнергии. Они доминируют на морских месторождениях в нефтегазовой отрасли и широко используются по всему миру в системах общего назначения.  Надежность пусков 99,3% , способность к набросу полной нагрузки и минимальные требования к техобслуживанию делают газовую турбину KG2 компании DresserRand идеальной для организации резервного и непрерывного электроснабжения – как наземных, так и морских объектов.  Генераторная установка KG2 разработана для удовлетворения потребности в электроэнергии мощностью от 1 МВт до 10 МВт (одна или несколько установок). Более 900 установок уже поставлены и работают по всему миру.

 

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
-Легко обслуживаемая закрытая генераторная установка на салазках
-Высокая надежность
-Эксплуатационная готовность 98–99%
-Надежность пусков 99,3%
-Качество подтверждено первой установкой, наработавшей 150000 часов
-Незначительная вибрация
-Малошумная закрытая генераторная установка (85 дБА на расстоянии 1 м)
-Интегрированная операторная (дополнительно)
-Работа на одном, двух, смеси двух видов топлива
-Возможность применения твердого топлива и биомассы в установках с непрямым нагревом
-Допускается высокое содержание серы в газовом топливе
-Отсутствие подшипников в зоне высокой температуры

 

Общая информация
   KG-2 – простая одновальная газотурбинная установка, самоуправляемая. Предназначена для для: комбинированной выработки электроэнергии и тепла для промышленных нужд, комбинированного энергоснабжения и вентиляции, централизованного теплоснабжения, энергоснабжения для собственных нужд нефтегазовой области, для отопления и освещения теплиц, обессоливания морской воды, непосредственного использования теплоты горячего и экологически чистого выхлопа и для различных потребителей. Силовая секция состоит из одноступенчатого центробежного компрессора и одноступенчатой радиальной приточной турбины. Камера сгорания обратного потока. Турбогенератор дополнительно может быть оснащен системой утилизации тепла для использования в режиме когенерации.

 

Принцип Работы

  Воздух входит в газовую турбину через входное сопло, направляется в компрессор. Компрессор,  вращающийся на высокой скорости, передает энергию воздуху, увеличивая его давление и скорость. Далее воздух идет через канальный диффузор, где скорость конвертируется в дальнейшее повышение давления. С диффузора спрессованный воздух обходит снаружи корпус турбины, снаружи по спирали поднимается в камеру сгорания, там, наверху, воздух смешивается с распыленным топливом, поступающим через двойную топливную насадку, и длительно горит,  опускаясь вниз камеры. Горячий спрессованный воздух поступает на направляющие лопатки,  подающие его на турбину, а давление и тепловая энергия конвертируются в механическую энергию. Пройдя через турбинную секцию, выхлопной газ покидает двигатель через короткий выхлопной диффузор. 

 

 Описание

   Силовая секция двигателя состоит из компрессора, турбины, камеры сгорания, соответствующих каналов и поддерживающих устройств. Компрессор центробежный с пространственными лопатками, одноступенчатый, изготовлен из титановой поковки. Турбина состоит из двух секций.  Радиальная приточная лопасть изготовлена из высокотемпературного сплава Cr-Co-Ni, входной направляющий аппарат изготовлен из сплава Cr-Ni. Корпус турбины и направляющие лопатки изготовлены из высокотемпературных сплавов Cr-Ni-W-Co и Cr-Co соответственно, охлаждаются компрессорным выпускаемым воздухом. Камера сгорания обратного потока, включает топливные насадки и мощное зажигание, материалы Cr-Ni и Cr-Mo. Конфигурация обратного потока гарантирует охлаждение компонентов.  Секции мотора соединяются муфтами HIRTH для гарантии допустимого теплового изменения в момент точной балансировки. Вал ротора поддерживается двумя радиальными подшипниками,  упорным подшипником, подшипником с шарнирным подпятником. Редуктор – из коррозионно- устойчивого алюминиевого сплава, с заменяемыми упорными подшипниками, прямозубой цилиндрической зубчатой передачей. Направление вращения выходного вала – по часовой стрелке. Стандартная выходная скорость – 1500 и 1800 об/мин. Вспомогательные системы двигателя, включая масляные насосы и насосы жидкого топлива, приводятся с конца вспомогательного вала, расположенного перпендикулярно главным валам. Вспомогательный вал оснащен соединительной муфтой для приема входных сигналов от стартового мотора на отдаленном конце. 

 

Испытания
   Материалы, процессы, компоненты и узлы подлежат процедуре контроля качества и неразрушающего контроля. Вся машина может пройти опционные гидравлические испытания и испытания в присутствии заказчика. 

 

Эксплуатация
   Старт инициируется нажатием стартовой кнопки или внешним стартовым сигналом. Запускается алгоритм управления двигателя, который активирует стартовый сигнал вспомогательного масляного насоса. Когда давление масла достигает значения уставки, стартовый мотор двигателя запускается и заводит двигатель. При наборе двигателем скорости ~ 15% подается сигнал на активацию системы зажигания, открытие топливного соленоидного клапана и запуск таймера зажигания. После 10-секундной работы таймера выхлопная температура превышает 2000 С,  индикация показывает, что зажигание произошло, алгоритм двигателя обеспечивает сигнал на останов. После зажигания стартовый мотор продолжает поддерживать ускорение двигателя, после набора двигателем 50% скорости стартовый мотор и система зажигания отключаются. Двигатель продолжает набор скорости, при 85% скорости отключается вспомогательный масляный насос, срабатывает сигнал для начала возбуждения генератора. При наборе скорости 95% алгоритм двигателя запускает работу оборудования. Алгоритм двигателя продолжает защищать турбину, формирует предупреждающие сигналы или сигналы на отключение при сбоях работы.
 

Изоляция корпуса турбины

   Изоляционные прокладки предотвращают потерю тепла и снижают температуру поверхностей. Состоят из минеральной шерсти, покрытой теплозащитным материалом и алюминиевой фольгой. Толщина прокладок примерно 50мм, прокладки уложены плотно, выкроены по корпусу, фиксируются нержавеющим стальным проводом. Изолируют примерно 30кВт теплового излучения.
 

 Технические характеристики

ХАРАКТЕРИСТИКИ

KG2-3E

KG2-3G

Тип двигателя

одновальный

Электрическая мощность, кВт

1930

2000

Тепловая мощность, Гкал

5,4

3,2

КПД, %

30

Расход топлива, м3/час

1292

892

Тип топлива

природный газ, попутный газ, биогаз, биомасса, дизельное топливо

Давление газа на входе, бар изб.

8

Работа на сернистых газах с содержанием Н2S, % (объемных)

4

Техническое обслуживания, час

8000

Температура газа на выхлопе из турбины, ºС

549

600

Скорость ротора, об./мин

18800

25500

Степень сжатия компрессора

4,5

7,0

Расход воздуха, кг/сек

15

9,2

Генераторы

от 220 В до 11 кВ

Масса установки, кг

18000

 

   

   Газотурбинная установка KG2. Загрузить->PDF

Главная О компании Услуги Заказ он-лайн Наши Клиенты Контакты
2006-2017 ООО «Энерго-Стар лтд» - эксперт энергетических решений.
Любое копирование материалов запрещено. Google